En guide til Miamis smukkeste shoppingdistrikter

Stil

Egenskaber for Swire

Når det kommer til mode, er Miami blevet bespottet i årtier, da det land, som stilen glemte, men byen har været et episenter af chic, længe før Gianni Versace styrede South Beach. I sin storhedstid mellem krigen blev Lincoln Road, et af landets første fodgængercentre, kaldet Fifth Avenue of the South.




Indrømmet, de dage, hvor Lincoln Road & rsquo; s garmentoer nysede og moderigtige kvinder overalt fik en forkølelse, da stormagasiner som Bonwit Teller dominerede strimlen, er længe forsvundet - så falmede som sidste år solbrune. Men takket være en gruppe ambitiøse udviklere, der genimagner fremtiden for mursten og mørtel detailhandel som en række oplevelser og kunstneriske eventyr, nyder byen endnu et øjeblik i modesolen.


Aventura: For de store forbrugere, der higer efter alt fra sushi til Gucci

& ldquo; Vi er i et indkøbscenter, men det har ikke stigmatisering forbundet med gamle skolecentre, & rdquo; siger Jackie Soffer, medformand og administrerende direktør for Turnberry Associates, det familieejede firma, der er majoritetsejer i Aventura, leviathan i det nordøstlige Miami, der åbnede i 1983 og får 28 millioner besøgende om året. & ldquo; Det er mere sofistikeret, end folk forventer. & rdquo;



Et enormt 93 fod langt sølvglas i Aventura, Miami, designet af den tyske billedhugger Carsten Höller.
Høflighed Adventure

Det siger du ikke. Soffer, der er klædt i en høj / lav blanding af Celine og COS, hendes petite ramme forstærket af høje korkkiler, går mig gennem jordoverfladen på den nye tre-etagers, 315.000 kvadratmeter store luksusfløj, der åbnede i 2017 Indgangen til udvidelsen på 214 millioner dollars domineres af to interaktive kunstværker, en 93-fods spiralstruktur designet af den tyske billedhugger Carsten Höller og en splash springvandinstallation af tre store bronzegorillaer og fire bronzetræer af designverdenen elskede Simon og Nikolai Haas.




Landskabsarkitekturen, af designer og byplanlægger Nathan Browning (for det meste transplanteret mahogni og sorte jerntræer), væver over gården, hvilket giver den en luft af modnet varighed. Den eneste ledetråd i, at stedet er relativt nyt, er et kommende tegn på en restaurant fra San Francisco & ss prisbelønte Michael Mina. På det øverste niveau finder vi tre Ugo Rondinone lereskulpturer, et Tesla-showroom, en hipster-gastropub og et viltvoksende indendørs og udendørs arrangementer, som måske som et tegn på den skiftende tenor i shopping muligvis eller ikke i sidste ende inkluderer et diskret VIP-område.

& ldquo; Detailhandel i dag handler om kritisk masse og øge grundene til, at kunderne kommer, & rdquo; Soffer siger, på en eller anden måde formår at jonglere med to andre samtaler på hendes telefon. & ldquo; Målet er at skabe flere grunde til, at folk ønsker at opleve vores ejendom. & rdquo;

Selvom Soffer, en kunstsamler i sig selv, er hurtig til at påpege, at hun har erhvervet betydelige værker for sine ejendomme, siden Norman Braman, Miami-forretningsmanden og kunstsamleren, bad hende om at gøre det i de tidlige 00s (& ldquo) ; Han dybest set fortalte mig, at det var min borgerlige pligt & rdquo;), hun kunne også blive beskyldt for at have fundet inspiration lidt tættere på hjemmet.


Designdistrikt: Til kunstsamlere, kulturgribber og mærkningskognoscentier

Soffer er gift med udvikleren Craig Robins, der var ansvarlig for genoplivning af South Beach i & rsquo; 80'erne og er drivkraften bag Design District, der spænder over 18 byblokke nord for Miami centrum, der grænser op til kvartererne Wynwood og Edgewater. (De mødtes ved en deponering.) Banket på Design-distriktet efter åbningen i 2002 var, at det var en fancy Potemkin-landsby af slags, en klynge af luksuriøst indrettede detailpaladse på ofte øde gader på jagt efter et kvarter. Men efter år med tilsyneladende uendelig konstruktion, kommer det kunstbøjede område - også anlagt af Browning - endelig til sin egen som en pulserende enklave.

Design District & rsquo; s Museum Garage er et udsøgt lig af arkitektoniske facader.
Miguel de Guzman

Eksisterende offentlige installationer af lignende som John Baldessari og Buckminster Fuller er forbundet med stedspecifikke værker af Urs Fischer og brødrene Bouroullec. Hjem til Institute for Contemporary Art Miami (støttet af Norman Braman) og De la Cruz-samlingen er åbnet, ligesom Museum Garage, en parkeringsstation, hvis facade er blevet narret af fem forskellige kunstnere. Toptier-mærker som Hermès, Dior og Louis Vuitton bygger fortsat monumentale flagskibe og lægger vægt på argumentet om, at selvom fodtrafikken her muligvis endnu ikke matcher District's rivaler, er shopperne ikke under en krone.